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事实上，自徽商银行组建以来，该行副行长以上高管团队（包括副董事长）只减不增，且从未引进外部管理人才担任副行长以上高管。此外，董事会超期限服役近两年、独董增补争议连连等问题，很大程度上也已经拖累这家银行的经营状况。对于张仁付拟任徽商银行行长相关事宜，记者联系了徽商银行。该行仅称，“以官方公告为准”。

年轻人宁愿送外卖也不想去工厂，是他们的个人职业选择，他们有着充分的自由，也理应得到尊重。但如果任由“宁送外卖不去工厂”的观念蔓延，实体经济特别是制造业的发展、转型、升级都可能会面临更大挑战。因而，招不到年轻人的工厂，与其抱怨年轻人变了，倒不如好好反省下自己为何被年轻人“抛弃”，思考该如何改变才能重获他们的青睐。

好在其他参展的自动驾驶上下游厂商都很乐意和硅星人谈论一下他们的看法，硅星人采访了十多名产业链各个部分的从业者，发现一个看似意外的答案：无人驾驶业界期待的“大规模落地”，将很可能率先在中国实现。“没有地理围栏限制的自动驾驶不可能实现”中美谁可能是第一个落地无人驾驶的国家？这个问题的题中之义其实就已经包含两个关键的观点：一，是业界现在已经对无人驾驶的“未来”有了一个较为普遍且贴地气的共识。二，无人驾驶很可能是一个地域性极强的技术和产业。

研发于1958年的歼-6战机2010年退出解放军战斗序列，之后一部分被封存于退役战机储存中心，一部分就被移交给赵院士团队进行改装。无论是“金飞镖”系列竞赛，还是空军今年在青藏高原组织歼-11B战机首次进行的实弹对地攻击，未经过改装的歼-6战机都“惨”做靶机，用于检验火箭弹、空地导弹、航空炸弹的实际毁伤效果。

1.2当前再融资及重组政策环境类似于2013年上一轮再融资及重组政策宽松周期为2014至2016年。上一轮政策周期经历了三个阶段，分别是2011年—2013年的孕育期，以2011年8月《上市公司重大资产重组管理办法》正式出台，首次明确“借壳上市”认定标准为信号；2014年—2016上半年的加码期，主要政策包括2014年5月“新国九条”鼓励市场化并购重组、创业板“小额快速”创新机制、和2015年月配套募资比例由25%上调至100%；以及2016下半年—2018年的收紧期，主要政策包括2016年6月最严借壳标准推出，2017年2月的再融资新政和5月的减持新规收紧。并购重组和再融资的高峰分别出现在2015年和2016年，规模分别达10669亿、20758亿，是对应年份IPO募资金额的6.76倍及12.70倍。这一轮“再融资热潮”及“并购重组热潮”存在着盲目并购重组，过度融资及商誉减值风险等诸多问题，最终政策在2016年6月开始收紧，此后两年延续了趋严的监管环境，再融资及并购重组市场遇冷，募资金额不断萎缩。

“地下”是指管道运输，为了化解城市中物流链堵塞、低空中飞行管制等困境。不过目前仍处于概念设计当中。“小镇”中，京东的无人仓和车路协同系统也占据较大面积。据悉，无人仓与车路协同系统的配合，包裹自动出入库后即可搭载自动驾驶设备来到门前，提高配送效率。